Führerscheine

Fahren. Egal wo du lebst.

Der deutsche Führerschein ist das Eine. Marcin hält es wie mit Pässen und Konten: je mehr Dokumente, desto mehr Optionen. Hier steht, was er selbst in der Tasche hat und wie Roller fahren in Asien wirklich läuft.

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Marcin und Alex auf einem weißen Ferrari vor den Bergen bei Dubai
Dubai 2026, mit Alex.

Was Marcin in der Tasche hat

Marcins philippinischer Führerschein mit zwei internationalen Führerscheinen aus Cebu, Nummern abgedeckt

Der philippinische Führerschein und die zwei internationalen aus Cebu, September 2025.

Schau aufs Ablaufdatum. Der philippinische Kartenführerschein läuft nach 5 Jahren ab, die internationalen nach 1 beziehungsweise 3 Jahren.

Deine Optionen

Deutscher plus internationaler Führerschein: damit fährst du legal auf der ganzen Welt. Philippinischer plus internationaler auch, außer in Deutschland, sofern du noch in Deutschland angemeldet bist. Mit dem philippinischen fährst du sogar in Japan, den deutschen internationalen musst du dort extra übersetzen lassen.

Marcin mit Helm und Sonnenbrille auf dem Roller an der Strandstraße von Da Nang
Deutschland

Der internationale Führerschein

Marcin hat ihn 2025 neu machen lassen, drei Jahre gültig.

  • GültigMuster 1968: 3 Jahre. Muster 1926: 1 Jahr. Höchstens bis dein deutscher Schein abläuft.
  • WoFührerscheinstelle am Wohnort, vor der Abmeldung, mit EU-Kartenführerschein. Zwei Muster: 1968 (Wien) für Thailand, Vietnam und fast alle Zielländer, 1926 (Paris) nur für die wenigen Paris-Länder.
  • Japan, USA, Australienerkennen nur das Muster Genf 1949 an, das Deutschland nicht ausstellt. Mit dem deutschen brauchst du dort eine Übersetzung, mit dem philippinischen internationalen (Genf 1949) fährst du direkt.
  • Kosten15 bis 20 € plus Passfoto, je Ausfertigung (ADAC, Stand Februar 2026)
Marcins deutscher und philippinischer Führerschein nebeneinander in seiner Hand
Philippinen

Zweiter Führerschein über die Prüfung

Nach einem Monat im Land machst du auf den Philippinen die Prüfung und hast einen zweiten Schein, zusätzlich zum deutschen. Marcin hat es so gemacht.

  • MarcinSeptember 2025, Prüfung in CebuMarcin: was stand auf den Quittungen?
  • OffiziellStudent Permit bei der LTO (mindestens einen Monat halten), dann Theorie- und Fahrprüfung mit Medical. Gebühren im unteren dreistelligen Peso-Bereich je Schritt. Der Schein gilt 5 Jahre, bei sauberer Akte 10 (RA 10930). Stand September 2026
  • InternationalDen internationalen Führerschein gibt der Automobilclub AAP nur mit philippinischem Schein aus: 1 Jahr rund 4.100 Pesos, 3 Jahre rund 9.200 Pesos (Stand Dezember 2023)
Georgien

Führerschein mit Wohnsitz in Georgien

Als Tourist fährst du ein Jahr ab Einreise mit dem deutschen Schein plus internationalem. Wer sich in Georgien niederlässt, kann die Prüfung dort machen, der Schein gilt 15 Jahre.

  • Gültig15 Jahre für Klasse B (Service Agency, Stand September 2026)
  • Umschreiben15 Lari, in wenigen Minuten bei der Service Agency. Ob der deutsche Schein dabei einbehalten wird, ist nicht eindeutig geregelt (Stand September 2026)
  • UnterwegsInternationalen Führerschein mitführen, sonst 500 Lari Strafe, 0,0 Promille (Auswärtiges Amt, Stand September 2026)
Vietnam und Thailand

Roller fahren vor Ort

Vermieter fragen selten nach einem Führerschein, die Polizei dafür umso lieber. Marcin hat 2024 in Phuket bezahlt und fährt seit 2025 in Da Nang mit Helm.

  • VietnamHelmpflicht, Kontrollen, 45 € Rollermiete im Monat (2024). Mit A1 im internationalen Schein bist du bei jeder Kontrolle entspannt, ohne kostet sie rund 70 bis 300 € (Stand Dezember 2025)
  • Thailand500 bis 1.000 Baht bei Kontrollen ohne Helm oder Schein (2024). Deutscher Schein plus internationaler gilt 3 Monate, danach Umschreibung mit Langzeitvisum
  • BeideKlasse B deckt keinen 125er. Die Mietroller haben 110 bis 160 Kubik, dafür braucht es A1 oder A im Schein

Roller fahren in Asien

Marcins Erfahrung, Stand 2024 und 2025. Regeln und Beträge ändern sich, das hier sind seine Erlebnisse, keine amtlichen Bußgeldsätze.

Marcin mit neuem Helm vor einem Helmladen in Da Nang, hinter ihm Regale voller Helme 1

Vietnam: Helm kaufen, 16 €

„Ganz wichtig: einen Helm kaufen, denn du bist nicht in Thailand. Du hast hier Helmpflicht in Vietnam. Und die Polizisten verstehen da keinen Spaß."

Da Nang, Dezember 2025: Marcin kauft seinen Helm für 16 €. Damit ist das Thema bei jeder Kontrolle durch.
Marcin schiebt seinen Roller an einer Polizeikontrolle in Phuket vorbei und grüßt die Beamten 2

Thailand: Helm auf, dann winken sie dich durch

In Thailand ziehen die Polizisten gern Touristen ohne Helm raus und kassieren. 500 oder 1.000 Baht, danach 24 Stunden Ruhe.

Phuket 2024: Marcin schiebt den Roller an der Kontrolle vorbei, „I'm not driving, I'm walking". Er hat das in Phuket selbst bezahlt, rund 1.000 Baht bei der Kontrolle ohne Helm und Schein. Mit Helm und A1 sparst du dir das.
Marcin mit Sonnenbrille auf seinem 160er-Roller auf einer Straße in Phuket 3

160er heißt Motorrad

„Für einen 160er brauchst du einen Motorradführerschein. Den hatte ich nicht." Mit A1 oder A im Schein fährst du den 160er entspannt, und die Versicherung ist im Fall der Fälle dabei.

Phuket 2024, sein 160er für 150 Baht am Tag. Der Weg: A1 vor der Abmeldung in Deutschland nachholen. Mit Klasse B in der Tasche fällt die Theorie kürzer aus, die zwölf Sonderfahrten bleiben. Mit einigen Wochen und einem vierstelligen Betrag kannst du rechnen, die volle Klasse A liegt laut ADAC bei 2.500 bis 3.000 € (Stand April 2026). Die günstige Erweiterung B196 hilft dir draußen nicht, sie gilt nur in Deutschland.Marcin/Nikita: Richtwert okay? Schon draußen? Prüfung vor Ort, sobald der Aufenthalt steht, wie auf den Philippinen.
Blick über den Lenker von Marcins Roller auf die Strandstraße in Da Nang 4

Eigener Roller

„Was ich immer mache, ist Roller ausleihen. Dann bin ich frei und unabhängig, kann überall anhalten, wo ich will, und mein eigenes Tempo bestimmen."

„In Vietnam besitze ich meinen eigenen Roller." Marcin
Marcin mit Helm auf dem Rücksitz eines Grab-Rollers in Da Nang 5

Ohne Schein: Grab

„Die Kreditkarte könnt ihr hinterlegen oder bar bezahlen. Gibt nichts Besseres als Grab." Roller mit Fahrer per App, Helm wird gestellt.

Marcin, 2023 in Bangkok, 2024 in Da Nang: vom Flughafen Da Nang zum Strand 35.000 Dong, in Bangkok 45 Baht. So bist du am ersten Tag mobil, bevor der eigene Roller steht.

Marcin fährt in Da Nang heute mit Helm. Ohne A1 zahlt die Auslandskrankenversicherung nach dem Rollerunfall womöglich nicht. Also A1 rein, und beim Abschluss fragen, ob Roller drin ist.

Mehrere Führerscheine als Option

„Der deutsche Führerschein ist das eine. Es spricht aber nichts dagegen, noch andere Führerscheine zu haben. Einen philippinischen, einen thailändischen, einen vietnamesischen."
Marcin, Februar 2026

Zweiter Schein heißt erstmal: Wenn der eine weg ist, egal warum, hast du den anderen noch. Einfach viel mehr Ruhe im Kopf.

Einen Schein vor Ort zu machen ist meist schwer, weil du dafür die ganzen Papiere im Land brauchst. Auf den Philippinen geht es: Nach einem Monat im Land kannst du den Schein machen, und der gilt als Tourist überall.

Abgemeldet, und das Auto steht noch in Deutschland?

„Du bist abgemeldet in Deutschland, dennoch ist dein Auto auf dich in Deutschland gemeldet. Und da hast du die Möglichkeit, zum Beispiel eine vertraute Person zu nehmen. Die muss aber natürlich eine ladungsfähige Adresse haben, also nicht nur irgendwie eine Briefkastenfirma, sondern wirklich mit Anschrift, wo sie die Briefe erhält."
Marcin, Februar 2026, über seine Abmeldung im Juli 2025. Für ihn ein gängiges Konstrukt.
René und Marcin sitzen am Strand von Da Nang, dahinter Renés Reiserad
René mit Marcin am Strand von Da Nang, 2025. Sein Auto ist weiter in Deutschland gemeldet.

René, 58, lebt es seit Jahren so

Auto vor der Abmeldung angemeldet, Empfangsbevollmächtigter in Deutschland, Steuer und Versicherung laufen dort weiter. Unterwegs kommen 20 bis 30 € im Monat Zusatzversicherung dazu, wenn er es in einem anderen Land fährt.

„Also es ist möglich. Aber das ist der einzige Punkt, der mich im Moment an Deutschland kettet." Sein Plan B, falls es Ärger gibt: Wohnsitz in Georgien oder Ungarn und das Auto dort anmelden.

Die Stelle im Interview mit René

Was dazu oft gefragt wird

Gilt mein deutscher Führerschein im Ausland?

In der EU ja, unbegrenzt. Außerhalb eine Frist nach der Einreise, meist zusammen mit dem internationalen Führerschein: Thailand 3 Monate, Philippinen 90 Tage, Paraguay 90 Tage, Georgien 1 Jahr, USA je nach Bundesstaat bis zu 1 Jahr. Wer bleibt, macht die Prüfung vor Ort, und dafür brauchst du fast überall erst dein Visum. Deshalb die Reihenfolge: erst Visum oder Aufenthalt klären, dann der Schein. (Stand September 2026, deutsche Botschaften Bangkok, Manila, Asunción)

Was passiert mit meinem Führerschein nach der Abmeldung?

Er bleibt gültig, abgemeldet oder nicht. Verlängern geht nur über die Führerscheinstelle deines letzten Wohnorts, die Botschaft beglaubigt lediglich deine Unterschrift, und der Versand dauert Wochen. Alte Papierscheine müssen bis zum 19. Januar 2033 getauscht sein. Deshalb: vor der Abmeldung erneuern, so wie Marcin es 2025 gemacht hat.

Brauche ich für den Roller einen Motorradführerschein?

Kommt auf den Hubraum an. Kleine Roller bis 50 Kubik gehen oft mit dem Autoführerschein, die üblichen 125er und 160er in Asien gelten als Motorrad. Mit A1 oder A im Schein bist du beim 125er auch bei der Versicherung auf der sicheren Seite. Bis dahin: Grab, so wie Marcin es 2023 in Bangkok und 2024 in Da Nang gemacht hat.

Ist ein Führerschein aus den Philippinen in Europa gültig?

Als Tourist zusammen mit einem internationalen Führerschein meist ja. Mit Wohnsitz in Deutschland gilt er sechs Monate, dann steht eine komplette Prüfung an, weil die Philippinen nicht auf der deutschen Anerkennungsliste stehen. Dasselbe gilt für Georgien, Paraguay, Vietnam und Thailand. Deshalb beides in der Tasche: der deutsche für Europa, der zweite für dein Leben in Asien. Wer nach Deutschland zurückzieht, macht nach 6 Monaten die deutsche Prüfung, mit dem deutschen Schein in der Tasche erübrigt sich das. (Stand August 2026)

Marcin macht das vor, mit eigenem Geld und eigenem Risiko. Was hier steht, hat bei ihm und Leuten aus der Community geklappt. Ob es bei dir klappt, liegt an dir, und für den Einzelfall gibt es die Profis aus unserem Netzwerk. Nichts tun hat auch ein Risiko, meistens das größere.

Quellen, Stand September 2026: ADAC, internationaler Führerschein · Botschaft Bangkok · Botschaft Manila · Botschaft Asunción · Georgische Führerscheinbehörde · ADAC, Scheine aus Drittstaaten · ADAC, Kosten Motorradführerschein (April 2026) · ADAC, B196 gilt nur in Deutschland (Februar 2026)